— А потом куда повезете?
— Куда начальник скажет.
— А зачем сюда приехали?
— Собачка тут у меня.
— Покормить собачку?
— Да.
— А кузов зачем поднимали?
— Там у меня шланг лежал. Достал.
Найти нарушителей экологического законодательства в Красноярске — очень просто, как выяснилось. Пока мы писали интервью с общественниками на свалке около КрАЗа, встретили двоих — без документов и зазрений совести сваливают строительный мусор прямо в поле.
Тут уже скопился целый полигон. И что самое печальное, здесь очень много бордюров, бетонных плит и брусчатки прямо из центра города.
— Один из наших общественников проехал за автомобилем, который вел подрядчик, ведущий ремонт улицы Ленина. Он приехал на базу «Промстроя», проехал за ней, попал на эту территорию, увидел, что он здесь разгрузился. В итоге его здесь закрыли, пришлось вызвать полицию, — рассказывает общественница Наталия Подоляк.
Водители грузовиков очень быстро забывают, откуда и от кого везут мусор, но общественники их всех скрупулезно фиксируют. Это отходы четвертого и пятого класса опасности, которые создают вокруг Красноярска целое кольцо экологического бедствия. И речь идет не только об этой свалке.
Только за эту осень общественники нашли 25 подобных свалок и многие из них на территории соседних районов — в данном случае Емельяновского, буквально в паре десятков метров от границы города. Но большее количества свалок, конечно же, в Красноярске.
— Отходы благоустройства повсюду. Получается, что в одном месте ремонтируют и тут же гадят в другом. Виновных найти очень сложно, поскольку сама городская администрация исключила из смет, предоставляемых подрядчиком, пункт об утилизации отходов. Там есть только вывоз. А куда? Да куда захотят.
— Подрядные организации, которые производят эти работы, должны утилизировать с учетом получения прибыли — то есть берет свои деньги и утилизирует. Мы считаем, что муниципалитет за это деньги платить не должен. За это должна заплатить подрядная организация и в этой части в этом году мы сэкономили очень много денег — мы посчитали, более 75 миллионов, — говорит первый замглавы города Владислав Логинов.
Такой подход больше напоминает скупость, чем экономность. И, если верить экологам, администрация заплатит дважды. По их расчетам, в Красноярске и на окраинах незаконного мусора хватит на 15 тысяч КамАЗов.
— На ликвидацию несанкционированных свалок была посчитана смета. В ней входили транспортные расходы, ликвидация с данного места мусора либо на полигон, либо на перерабатывающие предприятия, — замечает ведущий архитектор Анна Бондаренко.
Всего получилось 106 миллионов рублей против 75 якобы сэкономленных. И это из расчета только на 19 свалок. 6 других нашли после расчетов. К делу уже подключилось министерство экологии края и рекомендовали все-таки обязать подрядчиков отчитываться об утилизации мусора. Если «УДИБ» не исправит свои документы — ему грозит штраф до 300 тысяч рублей.
