Новые надземные переходы у «Арены.Север» и ледового дворца на Партизана Железняка впервые в России сделают из алюминиевых конструкций, сообщил журналистам мэр Красноярска Сергей Еремин.
Глава города уточнил, что у такой технологии «минусов нету совсем» — хотя бы потому, что переходы будут делать в самом Красноярске, а это принесет новые рабочие места и налоги.
«Долговечность этих конструкций в разы выше, чем обычных переходов из металлоконструкций. Эксплуатационные затраты по содержанию намного будут ниже. Монтажные работы по данным пешеходным элементам будут минимизированы: конструкция алюминиевая, весит очень легко, ее можно брать — целиком собираешь и целиком сразу ставишь над проезжей частью», — добавил мэр.
Глава пообещал обкатать технологию в Красноярске, а потом предлагать ее по всей России.
В комментариях под пресс-подходом в Фейсбуке отметился проектировщик прошлого капремонта пр. Мира Сергей Лопатин: «Все хорошо, кроме отсутствия нормативной базы, дороговизны материала, высоких затрат на создание инфраструктуры производства, низкой рентабельности их строительства и наличия электрохимической коррозии. По-моему, эта тема не прижилась в СССР не просто так... Посмотрим, что у них выйдет, возможно, и построят, интересна их стоимость».
Добавим, красноярские активисты (как и мировые) выступают против подземных и надземных переходов полностью. Они утверждают: пешеходы все равно перебегают дорогу по проезжей части — это в два-три раза короче, чем по переходу, а пробок меньше не становится — люди просто покупают больше машин.
Для маломобильных граждан время перехода становится только дольше, не в последнюю очередь — из-за неудобного подъема, даже на лифте. Мы проверили лифты на переходах с колясочницей.
