Снос старых торговых павильонов, ремонт дороги, благоустройство скверов и бульваров. Улицу Павлова в ближайшие годы ждёт масштабное обновление. И самый грандиозные проект — пешеходный мост через железную дорогу. Он соединит между собой две части Кировского района. Тему продолжит Виктор Бородин.
Столько рабочих и техники, сколько на Павлова, сейчас нет, наверное, ни на одной из городских улиц. Этим летом здесь идут по-настоящему масштабные работы. Ремонт дороги, снос старых торговых павильонов и благоустройство пешеходного бульвара.
- Мне нравится, что вот сейчас делают, ремонт полностью всей улицы. Хорошо же всё это, положительно, — говорит жительница Любовь Дорофеева.
- Я знаю, часто здесь бываю, у меня дочка здесь живёт. Нормально, хорошо, будет замечательно — расширят улицу, — рассказала жительница Красноярска Тамара Брылева.
Работы на Павлова, по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», завершат осенью. К этому времени дорога полностью станет четырёхполосной, а вдоль неё появятся новые фонари. Но только на этом дело не закончится. Уже есть планы на следующий год. Новый облик получит сквер возле станции Злобино. Сейчас там нет ничего кроме деревьев и разбитых дорожек. Через год на месте установят новые скамейки, урны и уличное освещение. Архитекторы работают над проектом благоустройства вместе с жителями.
- На прошлой неделе состоялась встреча с активными жителями, с которыми мы обсудили проблемы, поговорили об их пожеланиях. От жителей также был запрос, что нехватка освещения. Они хотят многоуровневую подсветку, парковые светильники, — отметила проектировщик Ксения Кириллова.
Но самый грандиозный проект — пешеходный мост с Транзитной до Семафорной. Он будет проходить над железнодорожной дорогой и соединит две части Кировского района.
- Длина его составит 151 метр. Располагаться он будет в границах, где раньше был пешеходный переход.
Новый мост будет алюминиевым. Его начнут возводить в 23-м году, но подготовка к стройке начнётся уже в следующем. Проект моста готов. Финансирование определено — нацпроект «Безопасные качественные дороги». Напомню, старый виадук рухнул семь лет назад. В опору моста влетел пьяный водитель КамАЗа. Проектировщики нового перехода учли этот инцидент.
- Высотность, опоры у нас железобетонные. Да, от каких-то трагических ситуаций мы все не застрахованы, но с точки зрения проектных решений — они приняты для того, чтобы избежать данной ситуации, — рассказала руководитель управления капитального строительства Надежда Жданова.
Все работы проходят комплексно. Но обновление дорог, скверов и строительство моста позволит не только преобразить одну отдельно взятую улицу правобережья. А ещё и соединить между собой общественные пространства на Павлова и Вавилова. Это значит, что у жителей будет ещё больше маршрутов для пеших прогулок. А пока горожан просят с пониманием отнестись к временным неудобствам.
- Такого объекта я, наверное, не видел с Универсиады. Конечно, я в прошлый раз прошёлся и понимаю жителей. Им очень тяжело терпеть сейчас это всё, но мы на этом объекте не были несколько десятков лет. И поэтому качество, которое мы сейчас создаём в городе оно должно быть и здесь, — рассказал глава Красноярска Сергей Ерёмин.
С учётом всех планов, и работ, которые идут сейчас, можно сказать, что через три года Павлова изменится до неузнаваемости. Развитие именно таких улиц, где ремонта не было по десять лет — делает город современным, а самое главное — комфортным для жителей.
