Руслан показывает новый троллейбус. Он большой, стильный и совсем не похож на своих предшественников. По сравнению с ними, здесь больше внимания уделяется комфорту. Положение руля, температура по всему салону — всё это контролирует водитель, а система видеонаблюдения поможет следить за посадкой и высадкой пассажиров.
Руслан Крючков, водитель троллейбуса:
— Очень мощная машина. Идёт — просто страшно, как говорится, давить на педаль. Ограничений у машины нет. Допустим, есть у нас троллейбус, у которого заводское ограничение до 60 стоит. Этот идёт больше, но здесь больше уже страшно ездить.
Новые троллейбусы сильно отличаются от тех, которые до этого были в городе. Современный электротранспорт адаптирован к суровому сибирскому климату, в нём усилена отопительная система. Как обещают производители, в салоне будет комфортно даже в самые крепкие морозы. А отсутствие ступеней поможет использовать транспорт даже маломобильным людям и молодым мамам. Среди новшеств и сенсорные кнопки. С их помощью пассажиры могут сами открывать двери. И это ещё не всё.
Современные троллейбусы отличает технологичность. Например, здесь можно легко зарядить телефон, подключиться к wi-fi, а боковые панели позволяют знакомить гостей города с историей Красноярска.
Всего величественных белых «Адмиралов» в Красноярке будет 20. Все изготовлены в Саратове и доставлены к нам. Каждый «Адмирал» вмещает 96 пассажиров и имеет запас автономного хода в 1 километр. Как отмечают производители, в Красноярск приехала большая партия электробусов, которую у них когда-либо заказывали. Сегодня новенькие троллейбусы в полном составе вышли на линию на маршруты №3 и №13. Первые пассажиры остались довольны.
Елена Григорьева, житель г. Красноярска:
— Новый транспорт, новая техника — это всегда хорошо, а тем более в наш город. Потому что требуется экологически чистый транспорт, чтобы побольше было таких и троллейбусов, и трамваем, и автобусов.
Развитие электротранспорта и замена старых автобусов на новые — часть комплексной программы по улучшению экологической обстановки городе. На линиях уже работают новые троллейбусы с автономным ходом, трамваи готовятся к выходу в середине декабря.
Александр Усс, губернатор Красноярского края:
— Но наша главная задача — это модернизировать, прежде всего, трамвайные пути. Под современные пути нужна другая основа, что называется, и, в том числе, думать о большем использовании троллейбусов вместо автобусов.
Сергей Ерёмин, мэр г. Красноярска:
— В этом году у нас уже 75 единиц, 25 трамваем. Мы по большому счёту практически весь подвижной состав меняем. Полностью заместят вот этих «старичков», наверное, без обиды. Они нам послужили, но уже требуется новое качественное лицо.
Со временем всех «старичков» красноярского автопарка отправят на пенсию. Их заменят трамваи и троллейбусы последних моделей, а в будущем в список красноярского электротранспорта добавится метро.
