Люди, застраховавшие свои автомобили полисом Каско, рискуют потерять деньги. Такое может произойти из-за разницы в стоимости машины до и после введения санкций. К примеру, если вы застраховали автомобиль на один миллион рублей, то после аварии ремонт из-за удорожания запасных частей может встать в сумму больше 70% от первоначальной стоимости, даже если повреждения на самом деле не такие страшные. В этом случае страховой агент может определить машину как неподлежащую восстановлению и ее предложат отдать компании. Либо выплатят небольшую сумму и не возьмут на себя обязательств по ремонту.
Станислав Савчук, автоюрист:
- Это условия страхования, они прописаны двумя сторонами, они обязательны к исполнению, и такая проблема в принципе и раньше возникала, когда собственник обращается страхователь и говорит, что-то дорогая услуга, занижали специально стоимость автомобиля. То есть чуть-чуть делали подешевле ее, и полис получался дешевле. И проблемы такие были, люди обращались, говорили — у меня миллион сто машина стоит, а по факту миллион триста, и как раз какие-то пятьдесят, сто тысяч плавают, и полная гибель.
В суд в этом случае идти смысла почти нет, считает эксперт. Всё прописано в договоре. Однако отмечает, сейчас каждому, кто застраховал свой автомобиль полисом Каско, требуется прийти к своему агенту и изменить договор. Чтобы стоимость автомобиля соответствовала рыночной. Но даже это поможет не во всех случаях. Ведь зачастую цена на машины выросла примерно на 30 процентов, тогда как комплектующие подорожали в разы.
Наталья Шеходанова, эксперт по страхованию:
- Первое, что нужно сделать, это, конечно, обратиться в свою страховую компанию. Сейчас, по моему опыту работы, многие страховые компании сами предложили клиенту такие услуги. Произвести перерасчёт, то есть повысить страховую стоимость автомобиля в среднем от 10 до 40 процентов. Ну, и соответственно за это заплатить.
