За день по этой дороге проходят десятки подобных грузовиков. Из-за этого и такое состояние дороги. Хотя даже дорогой это назвать тяжело. Скорее насыпь, утрамбованная большегрузами. Рядом стоят многоквартирные дома, их жители и составляют основной трафик. Говорят, это продолжается больше восьми лет.
— Да вообще все дороги убиты в Красноярске. Куда не заедешь — всё убито. Не знаю, когда будут делать уже. Налоги платим, всё платим, а дорог нет. Ходовку делать, запчасти подорожали в три раза. Да мне просто асфальт нужен и всё, больше ничего не нужно, без ям, — говорит Сергей, житель Красноярска.
Недалеко находится школа. Детей в этом районе немало. Все идут через или вдоль этой улицы. Плохие дороги не так беспокоят матерей с колясками, другое дело — тротуары.
— Ну, ужасно. Здесь уже год мы почти живём. И очень пыльно, грязно. Ну, вот ждём, что сделают, очень надеемся. Детки много ходят в школу, я считаю, что это очень опасно, — заявляет Евгения, жительница Красноярска.
В департаменте городского хозяйства заявляют, — ненадолго. В этом году, 11 мая, здесь начнутся ремонтные работы. Положат больше километра нового асфальта от улицы Линейной до Шахтёров. На это потратят 160 миллионов из городского бюджета. Обустроят ливневую канализацию, установят современные бордюры, приведут в порядок тротуары и пешеходные переходы, добавят 38 светильников. Этой улицей займутся благодаря общественникам, именно они настояли на совете по благоустройству на ремонте этого участка.
— Они знают как, знают что, и очень внимательно к этому относятся. Они помнят все гарантийные объекты, они фотографируют все ямы в городе, в любой момент можно присоединиться к этой группе, но это, я скажу вам, тяжелый труд. Общественная работа — не все доживают те, кто с энтузиазмом хватаются в мае, не все доживают сентября, — объясняет Светлана Трушкова, пресс-секретарь департамента городского хозяйства.
Чтобы стать одним из таких общественников, которые контролируют работу дорожников, или пожаловаться на плохие дороги — обратитесь в департамент городского хозяйства. Один из самых больших объектов, за которым нужно следить — реконструкция Красной Армии и прилегающих улиц Обороны, Дзержинского и Декабристов. Все электропровода спрячут под землю, вдоль дороги установят новые фонари. В порядок приведут также тротуары и проезжую часть, ни одной ямки, обещают, не останется. Там уже ведут работу специалисты КрасКом и СГК, до 30 мая меняют трубы. После зайдут дорожники.
— По крайней мере, красота, она требует жертв, благоустройство тоже требует каких-то затрат и жертв, ну, что ж, давайте потерпим, этот участок мы уже заканчиваем, работаем специально небольшими участками, чтобы не перекрывать, как говорится, всем и вся. И всё. Поэтому будем стараться делать всё быстрее, — говорит Олег Петров, заместитель генерального директора Красноярского филиала СГК.
Еще займутся улицей Пограничников. Там ситуация похожа на Абытаевскую. Протяженность этого участка почти четыре километра. За сезон здесь поменяют асфальт на высокопрочный, установят 30 пешеходных дорожек и 61 транспортный светофор. Потратят 167 миллионов. И есть еще одно место.
Раньше водители избегали улицу Маерчака, она всегда была проблемной. Здесь, особенно в час пик, образовывались пробки. И в прошлом году ее решили расширить. До пяти полос на этом участке. Но дальше — больше. В этом году продолжат. Положат новый асфальт, сделают бордюры, отсюда и до ул. Республики.
К тому же, беспрецедентную сумму в 320 миллионов, потратят в этом году только на ямочный ремонт. Им займутся по всему городу.
