На улице пограничников, как обычно, очень много большегрузов. Это — одна из территорий, которая постоянно в центре внимания у экологического надзора: рядом несколько стихийных свалок, которые пополняются, и ещё появляются новые. В поиске нарушителей инспекторы выбирают одну из груженых машин и следуют за ней. Самосвал не торопится избавиться от содержимого кузова, но для проверки это и не обязательно.
Перевозить такой груз можно, если вы получили паспорт отходов, есть протокол их биотестирования и документы с информацией о том, сколько, откуда и куда вы перевозите. А на самой машине должны быть отличительные знаки и тент. Водитель разводит руками — документов нет, тент порвался. Чаще всего, говорят специалисты, в таких случаях, мусор едет на стихийную свалку. Но доказать это нельзя, так что здесь — транспортировка с нарушениями. И это уже повод назначить водителю штраф и забрать машину на специальную стоянку.Александр Сосновский, инспектор экологического надзора министерства экологии края:
- Там грунта процентов 10-20. Всё остальное — это отходы: ветки, пластик, бутылки, камни. Так что это нарушение налицо.
После специалисты проведут экспертизу, установят, какого класса отходы в грузовике. А нарушитель пока останется без транспортного средства минимум на месяц. Но наказание бывает серьезнее: если повторно поймают на выгрузке мусора — автомобиль и вовсе конфискуют. А несанкционированную свалку обяжут ликвидировать за свой счёт. Такие перспективы нарушителей точно не радуют.Александр Сосновский, инспектор экологического надзора министерства экологии края:
- Машина будет изъята. Почему? Потому что нарушены требования при транспортировке отходов, что является нарушением. И санкцией предусмотрено изъятие автомобильного средства, как орудия совершения правонарушения для дальнейших мероприятий, направленных на установление вины гражданина, транспортировавшего отходы
В Минэкологии края отмечают, что такие рейды уже показали свою эффективность. Борьба с несанкционированными свалками в регионе ведется и в рамках федерального проекта «Чистая страна» национального проекта «Экология». Причём не только в промзоне и на выездах из Красноярска, но и на основных городских дорогах.Юлия Гуменюк, заместитель министра экологии края:
- Понимая, что все крупные города обросли такими свалками, специально была принята такая правовая норма. В виде исключения, по таким видам нарушения, мы вправе возбудить административное дело на месте, изъять автомобили. А при повторном правонарушении его конфисковать.
