— Два месяца отклонение от сроков. Правильно понимаю?
- Ну, нет, у нас сроков нет. Мы же сроки. Контрактные сроки.
- Контрактными мне понятно. До конца августа должны были сделать.
Новый мэр приехал разобраться в срыве сроков прямо на место, где уже почти как месяц мог ездить транспорт. Прямой и короткий путь из Студгородка к Николаевскому мосту подрядчики обещали открыть еще в начале сентября. Эта развязка заменит серпантины, которыми до прошлого октября петляли водители по Чкалова в Николаевке. И разгрузит выезд с Киренского на Копылова. Однако на пути возникли преграды.
— Вылезли непредвиденные работы по выносу кабелей, теплотрасс. Потому что они не были учтены в проекте.
Сети так просто не переложишь. Поэтому ушло время на согласование. А когда уже начали работать бульдозеры и экскаваторы, всплыл еще один сюрприз.
— Казалось бы, вроде находимся на горе, на возвышенности. И обнаружили выход грунтовых вод, с которыми также пришлось бороться. Делать их отвод, — рассказывает Иван Вахрамеев, первый заместитель генерального директора Красноярской дорожно-строительной компании.
Против красноярских дорог пошла и погода. Из-за частых дождей рабочие не могли использовать каждый день по максимуму. Это оттянуло срок сдачи объекта аж на два месяца. Однако отстают сроки окончания дорожных работ не только здесь. Затянулась ситуация и на Абытаевской и на Маерчака, которую должны были сделать еще летом. Но открыли лишь частично и работы там продолжаются. Скованный заторами и перекрытиями Красноярск перешёл по наследству новому мэру.
— На сегодняшний момент наши коллеги — подрядчики — не попадают не только в обещания, но и в контрактные сроки. Мы обвиняем проекты и проектировщиков. Мы эти проекты сами заказывали и платили за них деньги. Огромное количество штрафных санкций на сегодняшний момент проектной организации уже выставлено. Плохой проект сделали, отвечайте своим рублём, — заявил Владислав Логинов, глава Красноярска.
Недобросовестных проектировщиков и подрядчиков, из-за которых Октябрьский район встал в пробки, рублём, конечно, накажут, но едва ли от этого станет легче автомобилистам, которые прожигают своё время и бензин в пробках.
— Перекрыли Телевизорную. Это очень огромная пробка. Потому что Высотная у нас полностью стоит и приходится через Мечникова выезжать, объезжать всё. И потом перекрыли, где кладбище Николаевское — это очень затруднённый проезд. Всегда Свободный весь стоит вниз, чтобы попасть на Николаевский мост. Они в этом году решили перекрыть всё — и ужас просто, — говорит Максим, водитель.
— А так за сколько доезжали?
- Минут 5-7.
- А сейчас?
- А сейчас полчаса где-то. Потому что закрыто всё здесь, — говорит Оксана, водитель.
На горизонте уже есть дата, когда ситуация должна разрядиться. Проезд по улицам Байкитной и Волочаевской к Николаевскому проспекту откроют до 15 октября. А к концу месяца завершится и благоустройство. Ближе к зиме подрядчик обещает привести в порядок территорию вдоль развязки. Кстати, шишки, набитые в этом сезоне на ремонте работ, обещали учесть уже в следующем году. Тогда и будет видно, как новый градоначальник разберется с заторами в Красноярске.
