Это, по сути, единственный вид транспорта для жителей северных территорий края. Здесь нет железной дороги, да и на автомобиле далеко не везде проедешь. На вертолёте перевозят пассажиров, доставляют продукты, а ещё почту и медицинское оборудование.
— Самое основное оборудование, конечно, берём: УЗИ-аппарат, рентген-аппарат, то, что нам необходимо. Лаборатория с нами едет, узкие специалисты, всё, как положено, всё, что нужно для диспансеризации, — рассказывает врач УЗИ-диагностики, акушер-гинеколог Туринской межрайонной больницы Наталья Гейман.
Вертолёт — транспорт всесезонный, но всё же погода вносит свои коррективы. Те, кто живут здесь давно, уже спокойно относятся к тому, что рейсы могут переносить и на день, и даже на неделю.
— Как часто? Как погода меняется. Бывает, но ничего страшного, мы привыкшие, — улыбается жительница Туры Нина Загарских.
Новый вертолёт будет базироваться в аэропорту посёлка Тура в Эвенкии. Под него уже и место есть: недавно здесь отремонтировали ангар, в котором могут обслуживать сразу две винтокрылые машины. Новое воздушное судно сможет перевозить 4 тысячи килограммов груза, и длина полета у него больше. Пополнение парка уже оценили пилоты, говорят, на такой машине будут чувствовать себя увереннее.
— Взлётный вес вертолёта составляет уже 13 тонн, а не так, как МИ-8Т, это было 12 тонн максимальный взлётный вес. По вместимости то же самое остаётся, но дальность полёта увеличивается, так как с навесными баками, которые установлены внешне дополнительно, получается пассажирооборот больше — можно брать 22 пассажира, — рассказывает пилот-инструктор вертолёта Ми-8 АО «КрасАвиа» Олег Любченко.
При этом, если дополнительные топливные баки устанавливают внутри фюзеляжа, количество мест для пассажиров сокращается до 14. В северные территории по программе поступят ещё несколько таких вертолётов. Пополнение парка воздушных судов рассчитано до 2027 года.
— Программа обновления вертолётного парка, которая поддержана губернатором края, состоит из 10 машин. Пять вертолётов на сегодняшний день уже поступили в край, рассредоточены по самым северным нашим аэродромам, откуда выполняются социально-значимые авиаперевозки в трудно доступные населённые пункты севера. Новые вертолёты, мы понимаем, что это уровень комфорта и безопасности, — рассказывает заместитель министра транспорта края Дмитрий Зотин.
Кроме Ми-8, краевой авиапарк пополнится ещё самолетами «Ладога». Соглашение на их поставку подписали во время Красноярского экономического форума в начале марта. Эта техника заменит устаревшие АН-24 и АН-26. А ранее был подписан предварительный договор на поставку небольшого лайнера «Байкал».
