И первый вопрос касается камер дорожного видеонаблюдения. Недавно карту камер в городе обновили, и телезрители задают логичный вопрос: «Какой вообще у них радиус фиксации нарушений ПДД?»
Сегодня на дорогах по всему краю установлены 162 стационарных камеры. Они размещены на специальных опорах и фиксируют нарушения в радиусе 100-150 метров. Это среднее значение, которое зависит от комплектации камеры. Кроме того, влияет и сам вид нарушения. Есть разница: едет водитель непристёгнутым или производит опасные манёвры. Но дальше всех «видят» камеры-треноги — их дальность может доходить до трёхсот метров. Чаще всего такие размещают на особо оживлённых участках, чтобы зафиксировать выезды на встречную полосу и скорость проезжающих авто. Однако те же камеры, которые работают только на ремень, охватывают куда меньшее расстояние. В общем, таких камер-треног всего 57 по региону. Посмотреть актуальную карту с расположением дорожных камер можно на сайте КРУДОР в разделе «фотовидеофиксация».
Зачем подстригать газоны в октябре, если скоро уже выпадет снег? С таким вопросом к нам обратился следующий телезритель. Казалось бы: летний сезон уже закончился, а весь газон давно спрятался под опавшей листвой. Но специалисты утверждают: стричь газоны — это мера необходимая.
Светлана Трушкова, пресс-секретарь департамента городского хозяйства Красноярска:
- Выкашивание газонов и сухой растительности осенью — это, прежде всего, противопожарная профилактика. Сухая трава, как известно, может стать источником пожара, если на неё попадает даже малейшая искра. Поэтому, работы такие продолжаются у нас, практически, круглый год, и если нужно, они будут продолжаться и в холода, если будет такая необходимость.
А сейчас мы находимся на съезде с Николаевского проспекта в сторону Студгородка. Зрители пишут: развязку обещали открыть к концу сентября. Однако, уже октябрь, а проезд всё ещё закрыт.
Эту дорогу под Николаевским проспектом рабочие должны были доделать ещё в прошлом году. Но работы затянулись — во время строительства вылез целый ряд проблем. Всё началось ещё на стадии проектирования — там допустили критические ошибки. Когда с ними было покончено, появились новые проблемы с несанкционированными подземными коммуникациями, на которые постоянно натыкались строители. В итоге, окончание стройки перенесли на сентябрь этого года.
Наталья Мичковская, пресс-секретарь департамента градостроительства:
— Автомобильная развязка в створе улицы Волочаевской в прошлом году не была введена в эксплуатацию. Сроки перенесены на этот год. В конце сентября основные строительные работы на этом объекте завершены, сейчас проводится подготовка объекта к вводу в эксплуатацию. И мы рассчитываем, что в последние дни октября, запустим эту дорогу в работу.
Отметим, дорожная развязка — это одна из главных артерий города. По ней можно было попасть напрямую из центра города или правого берега сразу в Студгородок. Также сейчас перекрыты проезды на улицах Чкалова и Революции. Перед открытием дороги осталось навести последние штрихи: поменять грунтовую насыпь дороги на скальную, доделать дорожное полотно, заменить бордюры и засеять газоны на следующий год.
Если у вас есть свой вопрос, на который вы не можете найти ответ — задайте его нашей редакции по телефону 2-900-333, будем разбираться вместе. Мы на связи по телефону, в мессенджерах и соцсетях.
