Подрядчику еще предстоит:
-
построить ливневку и «дорожную одежду»;
-
смонтировать бортовое ограждение;
-
вынести инженерные коммуникации;
-
установить опору уличного освещения;
-
сформировать газоны.
Дорогу начали строить в прошлом году. Она свяжет Ястынскую с Гайдашовкой и улицей 9 Мая, тем самым поможет разгрузить Северный и Рощу от пробок.
— Работы на участке от Ястынской до Мате Залки и до улицы Гайдашовка подрядчик планирует выполнить в этом году. А на следующий участок — отрезок от улицы Мате Залки до улицы 9 Мая — подрядчик перейдёт в 2025 году. Причина: сложности с выносом электросетей. Они принадлежат ПАО «Россети», работы по их переносу компания планирует начать в следующем году, — рассказал руководитель управления капитального строительства Максим Несанов.
Муниципальный контракт на строительство данной дороги заключен с АО «Сибагропромстрой». Сумма закупки на портале составляет 4,5 миллионов рублей.
Тем временем свежий ремонт трамвайных путей на Красрабе за 816 млн признали небезопасным. Заказчик и подрядчик должны были переделать работы, при этом суд отказал мэрии Красноярска во взыскании ущерба за плохой ремонт.
