— Да нормально всё, будут хорошие дороги, потерпеть-то можно.
Часть красноярцев ещё сохраняют оптимизм, когда идут по центру города. На одном из разрытых тротуаров уже можно пройти, не набрав полную обувь песка — брусчатка появилась на Дзержинского.
— Уже установлен бортовой камень, на 100% проложены кабельные линии сетей наружного освещения, установлены фундаменты под опоры освещения. Готовность здесь мы оцениваем где-то на 70%, — рассказывает и.о. заместителя руководителя по благоустройству и озеленению Управления дорог и благоустройства Красноярска Татьяна Тайченачева.
Обещают доделать этот участок до конца месяца, и он будет показательным — так к 400-летнию сделают поперечные улицы в центре без проводов и с разными типами брусчатки, как на Мира. Только на Дзержинского, пожалуй, самый простой ремонт из 4 улиц. На Перенсона, например, всё ещё разрытые тротуары, траншеи закопают не раньше конца следующей недели, пока не закончат прокладывать сети наружного освещения. А на 9 Января и Каратанова только начали капремонт сетей водоснабжения.
— Знаю, что наши жители города и гости города недовольны состоянием дел в центре по поперечным улицам. Это очень важный проект, это подготовка к 400-летию, поэтому прошу ещё раз всех немного потерпеть. На данном объекте подрядчику была высказана претензия о малом количестве работников, которые находятся на объекте, попросил увеличить количество, — сообщил исполняющий обязанности главы Красноярска Алексей Шувалов.
Сейчас уже середина сезона и, естественно, ремонт касается не только пешеходов, но и водителей.
— Всё равно чувствуется скопление машин. Ремонтировали набережную на Дубровинского — всё везде стояло в центре, и на машине практически нереально доехать куда-то быстро, поэтому проще пользоваться ножками, — говорит жительница Красноярска Кристина.
К счастью автомобилистов, Вавилова уже на финишной прямой, а ведь это один из самых длинных участков ремонта в этом году, почти 3,5 километра. Так как основную часть дороги сделали, тут проверяют уложенный асфальт.
— Он, как видите, плотный, то есть пор нет.
— Если содержание воздушных пустот превышает, это говорит о том, что смесь не укатана. В дальнейшем, если много пустот, туда попадает вода, и мы видим разрушения. Вот для этого мы и смотрим, насколько укатана асфальтобетонная смесь, — объясняет начальник отдела лабораторного обследования качеств дорог Управления дорог и благоустройства Людмила Белозёрова.
Остались несколько карманов и парковок, неделя-полторы и закончат. Только есть одно «но» — в августе придётся вернуться и небольшую часть доделать, потому что сейчас там работают коммунальщики.
— Участок после кольца и до улицы Корнетова — там идёт перекладка тепловых сетей, и будет какая-то пауза в ремонте, пока не закончат ремонт тепловых сетей. Конечно, это неудобства: это останавливаться, технику на другой объект перебрасывать, — говорит генеральный директор компании-подрядчика Сергей Мартынов.
Перебрасывать рабочих будут и в центре. После окончания ремонта на Дзержинского усиление ждет Перенсона. В целом же по контрактам сезон ремонта в Красноярске в этом году закончится 15 октября.
