Губернатор Красноярского края Михаил Котюков заявил, что к 400-летию Красноярска обновят инфраструктуру станций и подвижной состав городской электрички. Проект за 11 лет работы доказал свою эффективность и важность.
Ее пассажиропоток сейчас составляет примерно 2,3 млн человек в год, это в три раза больше, чем было на старте. Одно из самых популярных направлений — Дивногорск.
В планах по «Городской электричке» капремонт двух пешеходных мостов (платформы Октябрьская и Базаиха), ремонт павильонов на платформах Шинный завод, Студенческая и Путепровод, выход на маршрут нового восьмивагонного поезда и строительство платформы Озеро Парк в районе Мясокомбината.
В пресс-службе КрасЖД уточняют, что особое внимание уделят созданию безопасной инфраструктуры в новых микрорайонах. Поскольку за последние годы Красноярск вплотную приблизился к Транссибу и многим жителям новостроек приходится ежедневно пересекать железную дорогу, чтобы попасть в школы, больницы и другие учреждения.
Добавим, сейчас уже не поднимается тема запуска электричек из Красноярска до Сосновоборска и Железногорска. Судя по всему, властям края не удалось договориться с Росатомом, которому принадлежат железнодорожные пути до городов-спутников. Это инфраструктура необщего пользования.
