— И это, кстати, не последнее, что вы увидите, — говорит Илон Маск.
Авто разгоняется до 100 километров в час меньше чем за секунду, а следующий трюк — спорткар делает переворот в воздухе и перелетает через ряд припаркованных машин. Выглядит как сцена из блокбастера. Маск пообещал, что машина будет обладать сознанием и по команде владельца выполнять любые трюки, показанные на презентации.
— Эта машина реально всасывает. Эта машина может всасывать трос для прицепа, она может всасывать теннисный мяч через шланг и она может переворачиваться, — говорит Илон Маск.
Производство обещают наладить в 2028-м, а продавать — только по приглашениям. За бронь базовой модели просят 4,2 млн рублей на наши деньги, гоночной — 21 миллион. Но покупатели уже есть, и они не в восторге. Компания девять лет собирала тысячи долларов за авто, которое обещала выпустить ещё в 2020-м. Предзаказы начали принимать в далёком 2017-м. После взлёта Tesla на презентации акции компании упали на 2%. Одна из причин — машина не предназначена для массового рынка.
— Должен сказать, что это не совсем безопасный автомобиль. Не уверен, что это законно во всех юрисдикциях, но такая машина действительно будет доступна для покупки.
Однако далеко на такой Tesla не улетишь — движение по дорогам запрещено даже в США. На уровне штатов действуют жёсткие правила: взлёт и посадка — только в специальных местах: аэропортах, вертодромах. А ещё непонятно, как страховать такую машину и кто будет отвечать в случае аварии. Пока юристы и страховые компании думают, как вписать эту машину в законы, ИИ-генераторы уже придумали ей десятки сценариев, в том числе как такая Tesla могла бы использоваться в российских реалиях. Впрочем, для обычных дворов у Tesla есть куда более приземлённое решение. Компания выпустила в Китае беговел для детей от 2 до 6 лет. Стоимость — 1399 юаней, что в переводе на рубли около 20 тысяч. Он не оснащён педалями: ребёнку предлагается передвигаться, просто отталкиваясь ногами от земли. Как говорится, без педалей, зато без рисков.
