Очередная подпорная стена не на шутку испугала городских чиновников. На этот раз опасение вызвала стена на проспекте Красноярском рабочем. Что с ней не так, и возможно ли повторение прошлогодней трагедии - в репортаже Станислава Карповича.
Всегда оживленное движение на Красрабе, в районе Мичуринского моста сегодня немного поутихло. Водители притормаживают, видя вдоль подпорной стены перекрытую полосу. Да и сама стена у многих красноярцев вызывает подозрение: облицовка во многих местах покрылась темными пятнами, а из-под нее капает вода.
Именно жители правобережья и забили тревогу, заметив эти изменения. До сих пор в памяти всех красноярцев ЧП, произошедшее в августе прошлого года на Свободном. Тогда под давлением воды рухнула практически такая же подпорная стена, заживо похоронив под собой двух человек. Но городские чиновники ничего общего в подпорной стене на Красрабе и той, что когда-то была на Свободном, не видят.
Владислав Логинов, заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Красноярска: «Есть большая доля уверенности, что работа выполнена по проекту, с надлежащим качеством. В стене присутствуют элементы армирования, она не имеет никаких отрицательных уклонов. И говорить о том, что с ней произойдут какие-то события, сегодня нецелесообразно».
К слову, перед обрушением стены на Свободном чиновники также не видели никаких опасений: ни когда довольно внушительная трещина образовалась на тротуаре, ни когда при раскопках, увидев сухой грунт, не стали проводить никаких дальнейших исследований. Но, видимо, помня об этом, на этот раз власть все же решила перестраховаться. На месте уже побывала комиссия. На следующей неделе начнется демонтаж облицовочного камня. Специалисты намерены зрить в корень. А пока проезд по полосе вдоль стены для транспорта будет закрыт.
Но если о безопасности водителей чиновники позаботились, перекрыв для движения одну полосу, то о пешеходах почему-то забыли. Здесь нет ни предупреждающих табличек, ни ленты безопасности. Между тем, если стена рухнет, - не дай бог, конечно, - то за ней поведет и тротуар.
Станислав Карпович, Александр Шевелев
