На Коммунальном мосту сделали выделенную полосу для автобусов — всего они должны появиться на 17 участках маршрутов Универсиады. Судя по видео и комментариям в соцсетях, общественный транспорт их игнорирует, а горожане — недолюбливают.
Доказательство — в сообществе «Ревизорро Красноярск»: как видно на кадрах, снятых вчера, автобус едет в привычном ряду. Полосу для него заняли «легковушки» и грузовики.
Утром красноярцы простояли в огромной пробке по пути с правого берега на левый — и тоже обвинили в этом автобусную полосу. По наблюдениям коллег с НГС, в 9 часов «потихоньку» ехал лишь общественный транспорт.
В ГИБДД, впрочем, нам ответили: это стандартный затор для утреннего часа пик.
Красноярцы продолжают ругаться на полосы — в том же «Ревизорро»:
— Если люди оставят машины дома, как в автобусы влезать? Их кол[ичество]-то не увеличат... Одна злость.
— Коммунальный и без того стоит постоянно...
— Пробки увеличились в разы — взять Тотмина от «Строителя» и через мост на Калинина. Там светофор переделали так, что теперь от «Континента» до «Строителя» стоит все даже в 8-9 вечера. Еще и по Тотмина хотят прочертить.
Мэрия уже ответила в соцсетях на критику горожан — выделенные полосы сделаны по требованиям для Универсиады, которая пройдет в марте. Потом уберут бесполезные:
— Целесообразность наличия выделенных полос на тех или иных участках будет изучаться, и в 2019 году может быть принято решение об их упразднении, — пишет сообщество мэрии под постом в «Ревизорро».
Обсуждать выделение полос на маршрутах Универсиады начали еще в 2017 году. Планировалось, что они появятся на 23 улицах — но в итоге договорились о 17: из плана пропала Высотная, потом разорвали полосу на Железняка от медуниверситета до Аэровокзальной (живущие здесь водители жаловались, что их штрафуют на подъездах к домам).
Власти отмечали: их задача — как раз пересадить людей на общественный транспорт, потому что он не приспособлен под такое количество машин.
Похожая ситуация на Партизана Железняка, отмечал транспортный эксперт Виталий Чеусов: судя по его скрину, в выделенную полосу набиваются машины, очевидно пытающиеся объехать пробку.
Мы попытались связаться с Виталием и прокомментировать ситуацию с Коммунальным мостом — он обещал дать комментарий позже, но не ответил на последующие звонки.
А комментаторы напоминают, как до этого на мосту решали вопросы с транспортом:
Убрать трамвай с коммунального, чтобы расширить дорогу и избавиться от пробок, чтобы потом сделать выделенные полосы для автобусов, чтобы провоцировать пробки и пересадить людей на общественный транспорт и избавиться от пробок
— love run chook (@captain_chook) 19 сентября 2018 г.
Многоходовочка высшего уровня
Ну что тогда:
Вопросы по новым полосам — к департаменту горхозяйства: 265-31-93.
Жалобы на водителей, которые выезжают за полосы — в дептранс: 226-10-28.
Видео: vk.com/revizorro_krsk
