Остров Татышев

«Популяризация велосипедного спорта в Красноярске и крае напрямую связана с развитием острова Татышев. Его площадь составляет около 637 гектаров, и многие люди предпочитают заслуженно кататься на велосипедах именно здесь», — уточняет Владимир Иванович. Сейчас на острове проложены две велодорожки.

Первая, а это целая сеть дорожек, проложена на западной части острова, — скорее для любителей, её протяженность 9,6 км. Ее начали создавать в 2006 году, а с 2009 года остров сделали отдельной инфраструктурой с запретом для проезда машин, за исключением парковки.

Сейчас по этой разветвлённой велодорожке катаются все — и роллеры, и лыжероллеры, и самокатчики, и дети. Поэтому для профессиональных спортсменов была построена отдельная локация с павильоном, ее длина 4 км, и она расположена в восточной части рекреационной зоны.

Первое правило заезда на второй круговой велодорожке — всегда кататься в шлеме. Спортсменам и тем, кто решил проехаться по одной дорожке с ними, следует всегда держаться правой стороны и не петлять.

Сюда заказан путь всем остальным катальщикам, а тем более родителям с детьми в колясках. Причина в том, что спортсмены развивают высокую скорость и гоняют до 50 км в час. Это их зона, но любой другой взрослый любитель тоже может присоседиться при соблюдении строгих правил.

«На Татышев создана не только инфраструктура, но и находится большинство пунктов проката инвентаря. Велодорожки маркированы, практически без подъемов, идеальный асфальт. Можно покататься далеко за пределами асфальтовых велотрасс, которые составляют несколько процентов от общей площади острова, по лесным тропинкам. Сложность же трасс я по 5-бальной шкале оцениваю в один баллов и в 2 балла на лесных тропинках», — улыбается Владимир Мусиенко. Единственным препятствием может служить лишь периодически сильный западный ветер.

Левобережная набережная вдоль ул. Дубровинского

Ещё одна (и последняя с точки зрения профессионального обустройства для велоспорта в личном рейтинге Мусиенко) — это набережная Енисея, которая протянулась на несколько километров параллельно с улицей Дубровинского. Она разграничена для пешеходов и велосипедистов, имеет ровное безбарьерное асфальтовое покрытие и удобна для всех любителей проехаться по городу на двухколёсном «железном коне».

Велодорожка не сложна, но рядом с ней практически нет пунктов проката. Велосипед следует брать или на Татышев, или приезжать на своём.

Гремячая Грива

В эко-парке «Гремячая Грива» обустроена круговая велодорожка протяжённостью около 5 км. Она предназначена и для других активностей — бега и лыж.

К достоинствам парка относятся наличие двух визит-центров, где можно оставить вещи и выпить чай, а также соседство с Николаевской сопкой.

В парке можно приятно разнообразить спортивный досуг с прогулкой до видовых площадок, детских городков. Это важно, если семья выезжает покататься с малышами, и их утомят занятия спортом.

Николаевская сопка

Назвать дорогу от верхнего визит-центра «Гремячьей Гривы» до Николаевской сопки как удобную локацию для велоспорта Владимир Мусиенко отказался: слишком высокий подъем и резкий спуск. К тому же дорога и тротуар специально для велосипедистов не предназначены.

Однако по дороге при сильном желании можно всё же прокатится, если рассчитать свои силы. Наверху уставших спортсменов будет ждать чудесный и, возможно, лучший вид на горы, город и окрестности благодаря видовой площадке. Владимир Мусиенко оценил потенциальную трассу в 5 баллов по степени сложности.

Остров Отдыха

В советские времена остров Отдыха был лучшей версией современного состояния острова Татышев. Здесь были лучшие пляжи, парк с каруселями и колесом обозрения, павильоны с едой.

Сейчас большую, незастроенную спортобъектами часть острова, занимает городской лес, пересекаемый асфальтовыми дорожками. По ним можно легко и приятно прокатиться, тем более, что такого потока активных спортсменов на велосипедах, как на Татышев, здесь нет. Здесь много лесных троп и даже есть самодельный скейт-парк из земли.

Брать оборудование придётся с собой: несколько лет назад тут была пара точек проката, но они давно закрыты.

С острова Отдыха легко докатиться до правобережной набережной вдоль улицы Гладкова. На ней нет специальной дорожки для велосипедистов, но ранним утром это лучшее место в городе для неспешной велопрогулки. Рядом протока, летний туман от Енисея, вид на лесистую часть острова Отдыха и драматически-совершенный коммунальный мост.

Однако более требовательным спортсменам она не подойдет из-за различных видов покрытия, обилия пешеходов, собаководов и относительно короткой протяженности.

Дивногорская набережная

В красноярской агломерации тоже есть хорошие места для велосипедистов. В Дивногорске после недавней реконструкции набережной появилось место, где можно свободно кататься на велосипеде. Двухкилометровая дистанция легко преодолима даже самыми начинающими велосипедистками. Более подготовленным рекомендуется также проехаться до Красноярской ГЭС: до неё примерно 7 км по автомобильной трассе.

Но велосипед, скорее всего, придется везти их Красноярска: в Дивногорске одна точка проката на набережной. Довезти «железного коня» удобнее всего или на личном транспорте, или на электричке. Провоз спортинвентаря возможен в тамбуре, зато бесплатно.

Трассы под городом

Но самым неочевидным местом для велозаезда, по мнению Владимира Мусиенко, являются автомобильные трассы за городом, например, в сторону Железногорска. По его словам, ездить по дорогам надо внимательно, оснащая велосипед передними и задними фонарями или фарами. А также необходимо обязательно надевать шлем. И такой вид велоспорта возможен только для взрослых.

Ранее по теме:

Фото: Владимир Мусиенко, 7 канал Красноярск, visitsiberia.info, сайт Проектдевеломент