Две огромные цистерны с топливом загорелись в центре Красноярска, пострадал работник железной дороги, его увезли на скорой. На место выехали десятки автомобилей МЧС и даже пожарный поезд. Всё это легенда для совместных и максимально приближенных к реальности учений. Прямо в их эпицентре побывал Евгений Черных.
Пожарные готовят рукава и пусковые установки, чтобы обрушить на место предполагаемого пожара сотни кубов воды. Это совместные учения РЖД и МЧС. По легенде, две огромные цистерны с топливом загорелись в центре Красноярска, пострадал работник железной дороги, его сразу эвакуировали, после приехали десятки пожарных машин. Участники тренировки говорят, что возгорание цистерн — самое страшное. Может случиться взрыв.
Максим Стулинский, пожарный:
— Два раза я тушил КНП, автоцистерны, и на улице Брянская бензовоз горел. В реале это всё по-другому, там приходится по факту действовать.
Сначала поливают водой, после в ход идёт специальная пена из рукавов с красной распылительной насадкой. Давление настолько сильное, что удержать шланг одному практически невозможно.
Всё будто по-настоящему. Крик, спешка и отличная командная работа. Только что к пожарным подъехал поезд. Он принадлежит РЖД и перевозит огромное количество воды. МЧС его вызывает, когда в их машинах заканчивается вода. И благодаря ему получилось включить устройство «Пурга». Эта установка используется для тушения пожаров легковоспламеняющихся и горючих жидкостей. Водой такое пламя не потушить.
Пожарные поезда — это стратегическое оружие против огня. Они состоят из четырёх частей. Локомотив, вот такие две огромные цистерны, их хватает на три часа беспрерывной работы, и вагон, в котором передвигается личный состав, пена и всё оборудование.
Евгений Савко, начальник пожарного поезда станции «Бугач»:
— Самое крупное, это мы работали вот в том году. От Качи до Чёрной речки лесополоса горела, где МЧС доступа не было. Поезд работал чисто, пять часов.
На тушение предполагаемого пожара потратили около часа. Это немного для подобных очагов возгорания. За учениями следило руководство. Уже совсем скоро, изучив, с какими проблемами столкнулись пожарные и специалисты РЖД, доработают план тренировок.
